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颱風過後的保養廠:泡水車收車公告、排程、估價與商家檔案營業時間

重點摘要
  • 停班停課由直轄市長、縣(市)長決定發布,全日停班通常在前一日晚間 7 時至 10 時前發布;民間企業要不要停止上班,依天然災害停止上班及上課作業辦法第 18 條由勞資雙方協商。勞動部要點以勞工不出勤為原則,確需出勤時雇主應提供通勤協助。
  • 臨時公休用商家檔案的特殊營業時間逐日設定,連續停業 7 天以上或期限未定才改暫停營業;同時發布商家檔案貼文,用 LINE 通知已預約的車主。
  • 颱風後泡水車集中進廠時,先登記再排序,排程公告只寫實際能做到的時間;估價依汽車維修定型化契約應記載事項:估價不收費、需拆裝或電腦診斷才能估價時費用另行約定,維修前與追加前都要告知項目與費用並經同意。
  • 保險理賠的範圍與流程請車主自行洽詢保險公司,店家提供估價單與照片等文件即可,不替保險條款下判斷。

颱風前一晚,縣市政府宣布明天停班停課,你還在想要不要開門,LINE 已經跳出好幾則「明天有開嗎?」;颱風走後的第一個早上,拖吊車一台接一台,車主打電話問「什麼時候可以修好」「保險會不會賠」,原本排好的保養預約也全部卡住。保養廠和機車行的颱風季,難的不是修車本身,而是公告、排程、估價這三件事要在最混亂的幾天裡同時做好。這篇依照停班停課的官方作業辦法、勞動部的出勤要點、Google 商家檔案與 LINE 官方帳號的官方說明,以及經濟部公告的汽車維修定型化契約應記載事項(2026 年 10 月查詢官方頁面),整理颱風前後的時間表、公告範本、泡水車的收車登記與排程,以及估價前要先講清楚的事。文中店名、時段與金額都是示意。

這篇不談泡水車怎麼修,也不解讀保險條款。車輛的處理方式由你的師傅判斷;理賠範圍與流程,請車主洽詢自己的保險公司。

先搞清楚三件事:誰宣布、什麼時候、店要不要開

「停班停課」是政府對機關與學校的決定,不是直接要求民間店家關門。〈天然災害停止上班及上課作業辦法〉(115 年 4 月 24 日修正)跟店家排班最相關的條文如下:

條文原文重點對保養廠的意思
第 2 條適用範圍為政府各級機關及公、私立學校辦法本身不直接規範民間店家
第 9 條直轄市轄區由直轄市長、縣(市)轄區由縣(市)長決定發布;得授權區、鄉(鎮、市)長決定看你店所在的縣市,也要看員工住的縣市
第 10 條颱風警報期間,全日或上午半日停班停課應於前一日晚間 7 時至 10 時前發布;前一日未發布、當日風雨增強達基準時,應於當日上午 4 時 30 分前發布;下午半日或晚間停班停課應於當日上午 10 時 30 分前發布前一晚 10 點前通常就知道明天的狀況,公告要能在那之後馬上發出
第 18 條第 2 項民間企業之停止上班,依照勞動基準法或其他法令規定,由勞資雙方協商處理店要不要開、誰要上班,由你跟員工協商決定

員工的出勤,勞動部在 2025 年 9 月 19 日修正〈天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點〉時說明:天然災害發生時勞工應以不出勤為原則;縣市首長宣布停班停課後勞工可以不出勤,雇主不得視為曠工、遲到或強迫以事假或其他假別處理,也不得強迫補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利處分。雇主因業務需要、經勞工同意而出勤時,應提供通勤協助;勞工依原本的通勤方式有困難而必須搭計程車時,雇主應支付相關費用。所以「颱風天照常營業」之前,先確認有幾位師傅願意、也安全到得了店裡,再決定要開全天、半天,還是只開放拖吊進廠。

颱風前後時間表

把一次颱風拆成六個時間點,每個點各有要對外說的話、要對內排的事。下表是做法建議,時段為示意:

時間點對外(商家檔案、LINE、電話)對內(現場、排班、紀錄)
颱風季開始前寫好四則公告範本(見下一節)存在手機;確認商家檔案與 LINE 的管理員帳號都登得進去準備泡水車登記表、拍照規則、拖吊合作窗口;店內價目表補上拖吊費
颱風警報發布後LINE 通知未來兩三天已預約保養的車主:可能改期,會再通知把未完工的車移到高處或室內;跟師傅確認誰住在哪裡、誰可能無法出門
停班停課發布當晚決定營業方式後,商家檔案設特殊營業時間、發貼文;LINE 開自動回應依勞動部要點與員工協商出勤;需要出勤的人,安排通勤協助
颱風當天電話與 LINE 只回覆「已登記,風雨過後依序聯絡」人員安全優先;不安排外出拖吊或道路救援,除非能確保安全
風雨過後第 1 天發布「復工與收車」公告:營業時間、收車方式、拆檢費、聯絡方式開始登記進廠車輛,先拍照記錄;評估這幾天的產能
第 2 天到第 2 週每天固定時間更新排程狀況;已預約保養的車主逐一改期依登記順序與車況排序;每台車估價、取得同意後才動工

颱風跟連假一樣是「會一直重來」的檔期,差別在颱風只有一兩天的預告。年前旺季的倒數做法可以對照看,見年前預約爆滿的處理方式;颱風則要把範本先寫好,臨時只改日期。

商家檔案:特殊營業時間、貼文與暫停營業

颱風公休最常見的錯誤,是只在 LINE 群發,Google 地圖上卻還顯示「營業中」,車主開車過來撲空。依 Google 商家檔案說明中心(2026 年 10 月查詢官方頁面),颱風前後會用到的設定有三個:

狀況用什麼設定官方說明的重點
颱風當天公休、隔天下午才開特殊營業時間暫時調整營業時間或連續休息 6 天以內用特殊營業時間;設定後一般營業時間不變,期間過後自動恢復
店面淹水,要停業整修、復業日未定暫停營業連續停業 7 天以上或期限未定,應標示為暫停營業;暫停營業的商家在比較廣泛的搜尋中可能排在營業中的商家後面,復業時要改回
復工、收車方式、拆檢費說明商家檔案貼文商家檔案可以發布公告、優惠與活動等貼文

Google 也說明已驗證檔案的修改可能需要審查,顯示時間不一定即時,所以停班停課一發布、決定好營業方式就先設定,不要等到隔天早上。特殊營業時間的完整步驟與 6 天、7 天的分界,見Google 營業時間與特殊營業時間設定;貼文的寫法見商家檔案貼文怎麼寫。店面受損要停很久,或考慮搬遷,做法見暫停營業或收店的處理方式。

不要在商家名稱或商家說明寫「颱風泡水車專修」。商家名稱要跟實際招牌一致;商家說明是長期介紹店家的欄位,Google 說明它不需要介紹促銷與銷售內容。颱風期間的收車資訊放在貼文,過了就讓它自然過期。

LINE 公告:自動回應、群發與一對一

颱風前後的訊息量會突然暴增,LINE 官方帳號有三個功能可以分工(依 LINE 官方帳號操作手冊,2026 年 10 月查詢官方頁面):

功能官方手冊的重點颱風期間的用法
自動回應訊息可設定關鍵字與回應內容,並指定發送的日期或時間期間;未啟用時即使在期間內也不會發送停班停課當晚到復工前一天,設定「營業」「有開」「拖吊」等關鍵字的回覆
聊天(一對一)與好友個別對話;聊天功能要開啟才能使用回覆個別車主的收車時間、傳估價照片與金額
聊天的預約訊息在一對一聊天把訊息排在指定日期時間發送,同時最多 50 則;不一定準時送出;聊天功能關閉時不會發送已改期的保養預約,先排好新時段前一天的提醒

費用也要先知道:依 LINE 官方帳號 2026 年價格公告,一對一聊天訊息屬於免計費訊息,群發依收到的人數計入則數。颱風通知不一定要群發給所有好友,只要通知「未來幾天有預約的人」,一對一傳送就夠了;真的要群發,先用LINE 訊息則數試算算一下會用掉多少則。保養預約與回廠提醒平常怎麼用 LINE 做,見機車行、保養廠的保養提醒與 LINE 預約。

公告範本(示意)

以下範本的店名、時段與金額都是示意,請換成你實際的安排。原則是:只寫確定的事、寫明下次更新的時間、不承諾完工日。

範本 1:停班停課當晚的商家檔案貼文

「(示意)小林汽車保養廠公告:因颱風影響,本廠 9/14(二)全日暫停營業,9/15(三)營業時間將於當天上午 9 點前另行公告。已預約保養的車主,我們會用 LINE 個別聯絡改期。颱風期間請以人身安全為優先,非必要不要涉水移車。」

範本 2:LINE 自動回應(關鍵字:營業、有開、拖吊)

「謝謝你的訊息。本廠颱風期間暫停營業,復工時間會在 LINE 與 Google 地圖公告。需要進廠的話,請留下『車種、目前停放地點、能不能自行發動或移動』三項資訊,復工後我們依留言順序回覆你。」

範本 3:風雨過後的復工與收車公告

「(示意)本廠自 9/15(三)起恢復營業,時間 9:00–18:00。颱風後進廠車輛較多,收車方式如下:一、先用 LINE 或電話登記,我們依登記順序安排進廠;二、需要拆裝或電腦診斷才能估價的車輛,拆檢費 ○○○ 元,進廠前會先跟你確認;三、估價後經你同意才會施工,施工中如有追加項目,會先傳照片與金額等你回覆;四、排程狀況每天下午 5 點在 LINE 更新。保險理賠的範圍與流程,請直接洽詢你的保險公司,我們可以提供估價單與照片。」

範本 4:已預約保養的車主改期(一對一)

「王先生您好,原本 9/16(四)上午的保養預約,因颱風後進廠車輛較多,想跟您調整到 9/23(四)上午 10 點,或您方便的其他時段。如果車子這次也有受到颱風影響,請直接跟我們說,我們改成先幫您登記檢查。」

範本 3 的「拆檢費」「追加先同意」,對應下面估價段落的應記載事項;如果你的店沒有收拆檢費,就整段拿掉,不要寫一個你不會照做的條件。

泡水車收車:先登記,再排序

颱風過後的第一天,最怕的是「先到先修」變成「誰打最多通電話誰先修」,排在後面的車主上 Google 留評論說你插隊。把收車拆成登記與排序兩步,每個人都照同一套規則:

登記表欄位(示意)

欄位寫什麼為什麼
登記序號與時間依收到登記的順序編號排序的依據,車主問起時可以說明
車主聯絡方式姓名、電話或 LINE內部紀錄,不要出現在任何公開貼文或評論回覆
車種與車牌品牌、車型、年份判斷需要的零件與工時
目前狀況車主描述:能不能發動、能不能自行移動、目前停在哪裡決定要不要拖吊、怎麼排進廠
拖吊需求自行開來、店家安排、車主自行叫車拖吊費要事先說明
進廠時的照片與里程外觀、車內、儀表板,進廠當下拍估價與日後說明的基礎,車主要給保險公司時也用得到
車主的優先需求例如通勤必需、可以等只作參考,排序仍照公告的規則
拆檢費同意是否同意、金額、施工後是否折抵對應應記載事項第一點

排序規則:寫出來、公告出來

排序規則由你決定,重點是事先寫出來,並且對每個人一樣。常見的寫法(示意):

  1. 依登記順序為基本原則。
  2. 已在廠內的車優先完工:颱風前已經在修的車,先把原本的項目做完交車,騰出空間。
  3. 估價與施工分開排:先把所有登記的車做初步檢查與估價,再依車主同意的順序排施工;不要讓一台大修的車卡住後面所有人的估價。
  4. 等料的車移出排程:缺零件的車先通知車主預估到料時間,到料後再排回施工。

排程只寫「估價大約在登記後○天內聯絡」這類你做得到的範圍,不要寫「保證三天交車」。消費者保護法第 22 條規定企業經營者應確保廣告內容的真實,對消費者所負的義務不得低於廣告的內容;公告寫了多快,就要做到多快。

一般保養預約怎麼處理

颱風後一兩週,一般保養與泡水車會搶同一批師傅與工位。可以事先決定一個分配方式,例如上午收颱風車、下午做已預約的保養(示意),讓原本的熟客不會因為颱風被無限期延後。已預約的車主用範本 4 一對一改期,把新時段記在紀錄表,再用預約訊息排好前一天的提醒。

估價:泡水車更要先講清楚

泡水車的估價常常要拆開才知道,追加項目也多,最容易變成價格爭議。汽車維修可以對照經濟部依消費者保護法第 17 條公告的「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」(110 年 5 月 31 日生效);消保法第 17 條規定主管機關公告的應記載事項,即使沒有寫進定型化契約,仍構成契約的內容。下表沿用保養廠被說亂報價時的估價單做法已整理的條文,改成颱風後的情境:

應記載事項(原文重點)颱風後的做法
第一點:維修場所明顯處揭示常用維修項目的零配件價格、服務報酬、拖吊費等費用,或提供查詢方式拖吊費、拆檢費寫在店內價目表與復工公告上
第一點:估價不得收費;需拆裝或電腦診斷始得估價者,費用由雙方另行約定登記時就說明拆檢或診斷費的金額與是否折抵,記在登記表
第二點:維修前應將維修項目及費用告知消費者,經同意後再行維修初步估價列出項目與金額,車主回覆同意才動工
第二點:維修中發現其他項目或費用超過預定,應先告知並經同意;怠於告知而逕行維修,能回復原狀的應回復原狀,無法回復的不得請求消費者支付因而增加的費用拆開後發現新問題,一律停下來、拍照、報價、等回覆,再記在單上
第三點:除另有約定外應以正廠零配件更換;零配件經選定後,非經同意不得變更缺料想換其他品項時,重新取得車主同意
第七點:交車前應提供消費者檢視更換的零配件,由消費者決定攜回或交由業者處理換下來的零件留給車主看,車主要給保險公司看時也用得到
第八點:交車前應就維修項目進行檢測或路試,由消費者確認是否完全修復交車時說明檢測結果,請車主確認

不得記載事項第五點也要記得:除約定的維修費用外,不得約定以其他方式變相或額外加價,也不得以消費者未付這類費用而留置車輛。颱風後車多、工位緊,「保管費」「插隊費」這類沒有事先約定的費用不要臨時加。上表是整理,完整條文請看行政院公報原文;2026 年 6 月經濟部另預告了一份修正草案,正式內容以經濟部公告為準。

分兩階段估價(示意)

  1. 初步估價:進廠檢查後,先告訴車主「確定要處理的項目與金額」以及「拆開後才能確認的項目」,兩者分開列。
  2. 拆檢後的完整估價:拆開確認後,把第二部分的項目與金額補上,傳照片說明,等車主回覆同意。
  3. 車主決定不修時:依事先約定收取拆檢費,說明車輛回復與取車方式。

保險只說一句:請洽你的保險公司

車主最常問的是「保險會不會賠」「要不要先等保險公司來看」。理賠範圍要看車主投保的險種與條款,店家不要替保險公司回答,也不要說「這種一定會賠」。比較穩當的說法是:「理賠範圍請直接洽詢你的保險公司;如果保險公司需要估價單、照片或舊零件,跟我們說,我們準備給你。」車主決定先等保險公司確認,就把這台車標成「待車主確認」,移出施工排程,不要讓它卡住工位。

機車行要注意的地方

上面的應記載事項,名稱與條文都是「汽車維修」。2026 年 10 月在全國法規資料庫與行政院公報查詢,沒有找到以機車維修為名的對應公告。機車行可以照同樣的方式登記、估價、追加先同意,用來減少爭議,但不要對車主說「依法規定一定要這樣」;機車維修是否適用,請向主管機關或地方政府消費者服務中心確認。機車行颱風後的特色是車多、單台金額低、車主等不了太久,登記表可以精簡成車種、能不能發動、聯絡方式三欄,排程更新改成一天兩次。

颱風季修完車、車主對費用沒有疑問時,也是邀請評論的時間點,但不要用折扣或免費檢查交換評論,做法見保養廠、機車行邀請評論的時機。

颱風季檢查表

時間檢查項目確認
颱風季前四則公告範本寫好,存在負責人的手機□
颱風季前商家檔案、LINE 官方帳號至少兩個人能登入管理□
颱風季前店內價目表有拖吊費與拆檢費;登記表、拍照規則準備好□
颱風季前跟員工講好停班停課時的出勤協商方式與通勤協助□
警報發布後通知未來幾天的預約車主可能改期;廠內車輛移到安全位置□
停班停課當晚決定營業方式;商家檔案設特殊營業時間、發貼文;LINE 開自動回應□
復工第 1 天發布復工與收車公告;確認商家檔案的營業時間已恢復正常顯示□
復工第 1 天起每台車進廠拍照、記里程;拆檢費先約定□
每台車估價經同意才動工;追加先停、拍照、報價、等回覆□
每台車交車前讓車主看舊零件、說明檢測結果□
每天固定時間更新排程;已預約保養的車主逐一改期並排好提醒□
颱風後 2 週關掉颱風自動回應;確認商家檔案沒有殘留暫停營業或過期貼文□

需要協助的時候

颱風季最需要的,是有人在停班停課發布的那一晚把商家檔案、貼文與 LINE 一次改好,風雨過後再記得改回來。如果你想把商家檔案的營業時間、貼文與評論回覆交給專人定期維護,可以參考捷萊的商家檔案代管方案(每月基本 NT$9,000、進階 NT$12,000、高階 NT$15,000);還沒建立或驗證商家檔案的店家,見Google 商家檔案申請代辦(NT$7,000/式);LINE 官方帳號的日常經營見LINE 官方帳號代管(一般方案 NT$12,000/月、全代理 NT$25,000/月)。汽機車保養業的整體經營重點,見汽機車保養的 Google 地圖經營重點。想討論自己的狀況,先看現況再回覆。

常見問題

縣市政府宣布停班停課,保養廠一定要休息嗎?

不一定。天然災害停止上班及上課作業辦法適用於政府機關與學校,第 18 條第 2 項規定民間企業的停止上班,依勞動基準法或其他法令規定由勞資雙方協商處理。但勞動部〈天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點〉以勞工不出勤為原則;轄區首長宣布停班後勞工未出勤,雇主不得視為曠工、遲到或強迫請假,也不得強迫補班、扣全勤或解僱。確需出勤時要經勞工同意,並提供通勤協助。

颱風公休一天,商家檔案要設暫停營業嗎?

不用。依 Google 商家檔案說明,暫時調整營業時間或連續休息 6 天以內用特殊營業時間;連續停業 7 天以上或停業期限未定才標示暫停營業,而暫停營業的商家在比較廣泛的搜尋中可能排在營業中的商家後面。颱風公休用特殊營業時間把當天設為休息,再發一則貼文說明即可。

泡水車進廠,可以先收拆檢費嗎?

可以事先約定。經濟部「汽車維修定型化契約應記載及不得記載事項」第一點規定估價不得收費,但需拆裝或電腦診斷才能估價者,費用由雙方另行約定。泡水車常常要拆開才知道狀況,收車時就先講好拆檢或診斷費的金額、施工後是否折抵,並寫在單據上。這份規定以汽車維修為名,機車是否適用請向主管機關確認。

車主問「這樣保險會不會賠」,保養廠可以回答嗎?

建議不要替保險公司回答。理賠範圍要看車主投保的險種與條款,請車主直接洽詢自己的保險公司或保險業務員。店家能做的是提供估價單、維修項目明細、進廠時的照片與里程紀錄,讓車主拿去跟保險公司確認。

颱風後太多車,可以先修再跟車主報價嗎?

汽車維修不行。應記載事項第二點規定維修前應將維修項目及費用告知消費者,經同意後再修;維修中發現其他項目或費用超過預定,也要先告知並經同意。沒告知就修,能回復原狀的應回復原狀,無法回復的不得請求消費者支付因而增加的費用。車多的時候更要用 LINE 傳照片與金額,等車主回覆再動工。

想知道你的店 差在哪裡?

把店名或 Google 地圖連結傳給我們,先看現況再談方案。